Il decreto-legge n. 17/2022, oltre a introdurre nuove misure per contrastare l’aumento dei costi dell’energia per imprese e famiglie, è intervenuto a sostegno della riconversione della filiera industriale dell’automotive con un fondo da 700 milioni di euro per il 2022 e 1 miliardo di euro per ciascuno degli anni dal 2023 al 2030.
Parte della dotazione verrà destinata per finanziare gli incentivi auto 2022, i cui dettagli saranno stabiliti da uno specifico decreto atteso entro fine marzo.
I FONDI STANZIATI DALLO STATO
Il Governo ha messo a disposizione 700 milioni di euro per il 2022 e 1 miliardo di euro per ciascuno degli anni dal 2023 al 2030 a supporto della riconversione ecologica dell’industria automobilistica in vista dello stop alla vendita delle auto termiche previsto, salvo rinvii, nel 2035.
Gran parte dello stanziamento sarà usato per finanziare gli incentivi auto. Dei 700 milioni in dotazione quest’anno 250 milioni saranno destinati alle auto elettriche, altri 250 milioni alle ibride plug-in, 170 milioni alle termiche con basse emissioni e i restanti 30 milioni a moto e ciclomotori elettrici, che peraltro hanno già degli incentivi dedicati.
INCENTIVI AUTO 2022: COSA SI PUÒ ACQUISTARE CON O SENZA ROTTAMAZIONE
Stabilita l’entità dei fondi disponibili, cosa si potrà acquistare con gli incentivi auto 2022? I contributi non riguarderanno soltanto auto elettriche e ibride, ma permetteranno l’acquisto agevolato anche di vetture a benzina e diesel entro un certo limite di emissioni di CO2.
– fino a 6.000 euro con rottamazione e 4.000 euro senza rottamazione per la fascia di emissioni 0-20 g/km (auto elettriche);
– fino a 4.000 euro con rottamazione e 2.000 euro senza rottamazione per la fascia di emissioni 21-60 g/km (auto ibride plug-in);
– e fino a 2.000 euro solo con rottamazione per la fascia di emissioni 61-135 g/km (auto full/mild hybrid, benzina, diesel, metano, gpl).
I concessionari o le stesse case automobilistiche potranno aggiungere un ulteriore sconto.
Sarà stabilito un tetto massimo di spesa che potrebbe essere di 35.000 euro + Iva, IPT e messa su strada per i veicoli delle fasce 0-20 e 61-135 g/km di CO2 e di 45.000 euro per le auto della fascia 21-60.
INCENTIVI AUTO 2022: QUANDO PARTONO
La stesura del DPCM previsto dall’art. 22 comma 2 del Dl n. 17/2022 dovrebbe essere questione di giorni, se non addirittura di ore. Dopo l’approvazione del Governo occorrerà attendere la pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale e, successivamente, l’aggiornamento della piattaforma web dell’Ecobonus con i relativi tempi tecnici necessari. Si può ipotizzare, quindi, un avvio nella prima settimana di aprile.
SITUAZIONE ANCORA TUTTA IN DIVENIRE…
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